Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 24,00 kWh/100km plus 2,70 l/100km; Elektrische Reichweite (EAER): 46 km; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 62 g/km; CO₂-Emissionen (bei entladener Batterie): 228 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet, kombiniert):B; CO₂-Klasse, bei entladener Batterie:G
Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb: 24,00 kWh/100km (gewichtet, kombiniert); 33,80 kWh/100km (kombiniert); 33,30 kWh/100km (Innenstadt); 30,10 kWh/100km (Stadtrand); 30,30 kWh/100km (Landstraße); 39,60 kWh/100km (Autobahn);
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 2,70 l/100km (gewichtet, kombiniert); 10,10 l/100km (kombiniert); 13,20 l/100km (Innenstadt); 9,80 l/100km (Stadtrand); 9,00 l/100km (Landstraße); 10,00 l/100km (Autobahn);
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 5.255,78 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 2,077 EUR/l, Strompreis: 41,6 ct/kWh (Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: 1.069,50 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: 465,00 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 1.767,00 EUR

Energieverbrauch (kombiniert): 10,40 l/100km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 237 g/km; CO₂-Klasse:G;
Kraftstoffverbrauch: 10,40 l/100km (kombiniert); 18,70 l/100km (Innenstadt); 10,10 l/100km (Stadtrand); 8,80 l/100km (Landstraße); 9,00 l/100km (Autobahn);
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.240,12 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 2,077 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: 4.088,25 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: 1.777,50 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 6.754,50 EUR