Volkswagen

Volkswagen leistet einen großen Beitrag für die Mobilitätswende in der Automobilindustrie. Im Zuge dessen hat Volkswagen mit der weltweit größten E-Offensive begonnen. Die Marke investiert neun Mrd. Euro in diese Offensive. Der Hersteller wirkt so mit seinen E- Modellen in der Elektromobilität mit und engagiert sich zugleich bei der entsprechenden Ladeinfrastruktur, wie beispielsweise mit der "Wallbox" für das Laden im Privathaushalt. Wallboxen verfügen über eine höhere Ladeleistung (11-22 Kilowatt) als herkömmliche Haushaltssteckdosen. 2020 startet VW eine neue rein elektrische Modellfamilie. Insbesondere zum Start des ID.3 Anfang 2020 offeriert Volkswagen eine Ladestation für zu Hause. Diese wird es in drei Ausführungen geben. Bis 2028 wird Volkswagen konzernweit fast 70 reine E-Modelle im Markt einführen. Für 2025 verfolgt VW das Ziel, mindestens 1 Million E-Autos pro Jahr zu verkaufen.

MEB: Der Modulare E-Antriebs-Baukasten (MEB) ist das technische und wirtschaftliche Rückgrat der E-Offensive.

E-Produktion: Die neuen E-Autos werden an acht MEB-Standorten in Europa, China und den USA gebaut.

E-Modelle von VW:

E-Golf (Elektromotor) Stromverbrauch kombiniert* 12,7 kg/100km; CO2 Emission kombiniert* 0 g/km; CO2-Effizienzklasse A+ ab sofort bestellbar
E-up (Elektromotor) Stromverbrauch kombiniert* 12,9 - 12,5 kg/100km; CO2 Emission kombiniert* 0 g/km; CO2- Effizienzklasse A+ ab sofort bestellbar
Passat GTE Limousine (Plug-In-Hybride) Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,6-1,5 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert* 14,8-14,2 kg/100km; CO₂-Emission kombiniert* 36 - 34 g/km; Effizienzklasse A+ ab sofort bestellbar
Passat GTE Variant (Plug-In-Hybride) Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,7-1,6 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert* 15,7-15,1 kg/100km; CO₂-Emission kombiniert* 39 - 37 g/km; Effizienzklasse A+ ab sofort bestellbar

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.