Volkswagen Nutzfahrzeuge

Genau wie bei der Mutter Volkswagen fährt auch die Zukunft der Volkswagen Nutzfahrzeuge elektrisch - mit Elektromotoren.

Diese Neuerung ist besonders für die Sparte der leichten Nutzfahrzeuge gültig. Bereits in den vergangenen Jahren wurden in diesem Bereich maßgebliche Durchbrüche erreicht. Zum aktuellen Stand sind die Elektromotoren von Volkswagen deutlich leistungsstärker, die Batterien verkleinert und die Ladezeiten enorm verkürzt. Somit kann sich ein Wechsel auf E-Fahrzeuge für Verbraucher lohnen. Wir unterstützen unsere Kunden gerne bei dem Umstieg mit einer Fahrzeugflotte oder auch nur mit einem Nutzfahrzeug.

Neben der Sortiments-Erweiterung um neue E-Nutzfahrzeuge hat die Volkswagen AG auch eine Sparte für Strom gegründet. Über die Electric Life Group (kurz: Elli) können Fahrer ab sofort klimafreundlichen Volkswagen Naturstrom® tanken. Das erste Angebot umfasst CO₂-neutralen Grünstrom für den Haushalt sowie für private Stromtankstellen. Mit diesem Strom, der zu 100 % aus erneuerbaren Energiequellen gewonnen wird, kann die dringend benötigte Verkehrs- und Energiewende vorangetrieben werden. Über lange Zeit ist wird eine emissionsneutraler E-Mobilität angestrebt.

E-Modelle von Volkswagen Nutzfahrzeuge:

e-Crafter Stromverbrauch kombiniert* 21,54 kWh/100 km; Co2 Emission kombiniert 0 g/km; CO2- Effizienzklasse A+ ab sofort bestellbar
ABT e-Caddy Stromverbrauch kombiniert* 27,3 - 23,3 kWh/100 km; Co2 Emission kombiniert 0 g/km; CO2- Effizienzklasse A+ (WLTP) ab sofort bestellbar
ABT e-Transporter 6.1 Stromverbrauch kombiniert* 31,2 - 27,0 kWh/100 km low / 35,8 - 30,9 kWh/100 km high; Co2 Emission kombiniert 0 g/km; CO2- Effizienzklasse A+ (WLTP) ab sofort bestellbar
ABT e-Caravelle 6.1 Stromverbrauch kombiniert* 31,2 -28,5 kWh/100 km low / 32,6 - 35,8 kWh/ 100 km high; Co2 Emission kombiniert 0 g/km; CO2- Effizienzklasse A+ (WLTP) ab sofort bestellbar

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/wltp Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben. Die hier gemachten Angaben beziehen sich jeweils auf die EG-Typgenehmigung des gewählten Modells und dessen Serienausstattung gem. Richtlinie 2007/46/EG. Von Ihnen im Zuge der Konfiguration gewählte Sonderausstattung kann dazu führen, dass Ihr konfiguriertes Modell aufgrund der gewählten Ausstattung einem anderen genehmigten Typ entspricht, als dies ohne gewählte Sonderausstattung der Fall wäre. Daraus können sich Abweichungen der Angaben für Ihr konfiguriertes Modell ergeben. Bei den angegebenen CO₂-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.