Porsche

E-Mission lautet bei Porsche die Zukunft der E-Mobilität. Das Elektro-Konzept von Porsche basiert auf der Weiterentwicklung elektrisch angetriebener Sportwagen unter Berücksichtigung der Porsche-Werte, wie Performance, Effizienz, Fahrdynamik und Alltagstauglichkeit unterstützt durch innovative Technologien. Die Kernkompetenzen, wie Performance, leistungsstarke Antriebe, sportliches edles Design und starke Motoren bleiben dabei nach wie vor im Vordergrund. Markante Linien, Prinzip form follows function hat bei der Marke Porsche seine beständige Tradition. Das typische Porsche-Rennwagen-Design wird daher auch bei den E-Modellen fortgeführt. Neu und moderner werden dabei das Außen- und Innen-Design, wie u.a. die Matrix-LED-Scheinwerfer und Kameras an Stelle von Seitenspiegeln.

Die neue E-Technologie funktioniert bei Porsche wie folgt: Zwei permanenterregte Synchronmotoren (PSM) beschleunigen den Sportwagen und gewinnen zugleich beim Bremsen Energie zurück. Dabei wird die Hinterachse von einem Motor angetrieben, der zweite ist für die Vorderräder zuständig. Beide leisten insgesamt über 440 kW (600 PS) und katapultieren den Wagen in weniger als 3,5 Sekunden auf Tempo 100, in weniger als zwölf Sekunden auf 200 km/h.

PSM-Maschinen bezeichnen die Turbos unter den Elektromotoren: Sie wandeln elektrische Energie mit konstanter Leistung in Vortrieb um und erzeugen kaum Wärme, sodass zum Abkühlen kaum Pausen notwendig sind. Das Konzept des Mission E lebt außerdem den Porsche-Anspruch des Kurven-Fahrens mit optimaler Gewichtsverteilung sowie Querdynamik durch Integration der Batterie in den Wagenboden.

Auch bei Ladezeit sowie Reichweite legt Porsche gegenüber anderen Herstellern vor und verdoppelt die heute übliche Ladespannung auf 800 Volt. Daraus ergeben sich die Vorteile von kürzeren Ladezeiten und weniger Gewicht. Die Lithium-Ionen-Batterie ist so konzipiert, dass schon eine Ladung mehr als 500 Kilometer weit reicht. Um dann weitere 400 Kilometer zurückzulegen, ist bereits ein Nachtanken von 15 Minuten ausreichend. Mit dem Konzept „Turbo-Charging“ möchte der Hersteller den Alltag für jeden Porsche-Fahrer erleichtern. Diese 400-Volt-Schnellsade-Stationen sind als öffentliche Lade-Möglichkeit noch in Planung z.B. an Autobahnen. Natürlich lässt sich diese Ladestation auch zu Hause installieren. Zum Aufladen ist es dann ausreichend, den Porsche über einer Spule zu parken, die sich im Boden befindet. So ist kabelloses Tanken der Zukunft möglich.

Neben der Aktualisierung der Produktpalette und Investitionen in neue Technologien setzt sich Porsche in den Aufbau eines weltweiten Ladenetzwerks ein. Unter dem Programm Porsche Destination Charging bestehen 1.035 AC-Ladepunkte in rund 20 Ländern.

Auch mit dem Projekt E-Performance bietet Porsche weltweit ein verlässliches und leicht zugängiges Ladenetz sowie eine Ladeinfrastruktur. Abgerundet wird dieses Konzept mit der Porsche Connect App. Damit erhalten Kunden unbegrenzten Zugriff auf ein großes Netz an öffentlicher Ladeinfrastruktur mit über 100.000 Ladepunkten in Europa. Damit werden den Porsche Kunden zusätzliche Anmeldung Stromanbietern erspart. Zudem bietet der Hersteller seinen Kunden weitere Vorzuge: Europäische Taycan Kunden beispielsweise wird eine dreijährige kostenfreie Nutzung des Charging Service gewährt sowie grundgebührenfreier Zugang zu Schnellladestationen von IONITY zu Sonder-Preisen. In Zusammenarbeit mit IONITY arbeitet Porsche konstant an einer leistungsfähigen Schnellladeinfrastruktur für europäische Hauptverkehrsstraßen. Entlang dieser Straßen werden Ladepunkte in Abständen von ca. 120 km gestreut. Damit möchte Porsche seinen Kunden flexible Mobilität erleichtern. Im Laufe des Jahres 2020 wird mit 400 IONITY Standorten in Europa gerechnet. Das Laden soll schließlich beim Händler und bei Porsche-Partnern, wie zum Beispiel Hotels, Restaurants, Golfplätzen, Flughäfen möglich sein. Zudem wird das E-Angebot von Porsche um Ladelösungen für zu Hause, mobile Ladegeräte, Ladekabel und die Porsche Connect App ergänzt.

E-Modelle von Porsche:

Porsche Taycan Turbo Stromverbrauch kombiniert* 26 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert* 0 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar
Porsche Taycan Turbo S Stromverbrauch kombiniert* 26,9 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert* 0 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar
Porsche Taycan 4S Stromverbrauch kombiniert* 24,6 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar
Porsche Cayenne Coupé (E-Hybrid) Kraftstoffverbrauch kombiniert* 3,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert* 18,7 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert* 75 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar
Porsche Cayenne Turbo S (E-Hybrid) Kraftstoffverbrauch kombiniert* 3,9 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert* 19,6 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert* 90 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar
Porsche Cayenne Turbo S Coupé (E-Hybrid) Kraftstoffverbrauch kombiniert* 3,9 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert* 19,6 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert* 90 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar
Porsche Panamera 4 (E-Hybrid) Kraftstoffverbrauch kombiniert* 2,7 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert* 16,1 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert* 62 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar
Porsche Panamera Executive (E-Hybrid) Kraftstoffverbrauch kombiniert* 2,7 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert* 16,1 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert* 62 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar
Porsche Panamera 4 Sport Turismo (E-Hybrid) Kraftstoffverbrauch kombiniert* 2,9 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert* 16,2 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert* 66 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar
Porsche Panamera S (E-Hybrid) Kraftstoffverbrauch kombiniert* 3,3 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert* 16,0 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert* 74 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar
Porsche Panamera S Executive (E-Hybrid) Kraftstoffverbrauch kombiniert* 3,3 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert* 16,0 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert* 74 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar
Porsche Panamera S Sport Turismo (E-Hybrid) Kraftstoffverbrauch kombiniert* 3,3 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert* 18,1 kWh/100 km; CO₂- Emissionen kombiniert* 76 g/km; Effizienzklasse A+ sofort verfügbar

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoff-/Stromverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP ermittelten Kraftstoff-/Stromverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ ermittelten. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.

Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte daher in der Übergangszeit von den WLTP-Werten abgeleitet und angegeben. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff-/Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.