Staatliche E‑Auto- Förderung¹ – alle Informationen auf einen Blick!
Bis zu 6.000 € Zuschuss2 beim Kauf oder Leasing eines neuen rein batterieelektrischem Antrieb (BEV), batterieelektrischem Antrieb mit Range-Extender (REEV) oder Plug-in-Hybrid-Antrieb (PHEV)sichern.
Hier finden Sie alle wichtigen Informationen zu der staatlichen Förderung zusammengefasst.
1. Wer ist antragsberechtigt & welche Einkommensgrenzen gelten?
- Nur für Privatpersonen
- Maximal 80.000 € zu versteuerndes Haushaltsjahreseinkommen als Basisgrenze
- Erhöhung der Einkommensgrenze um 5.000 € pro Kind (unter 18 Jahren) für bis zu zwei Kinder (maximal 90.000 €)
- Bei Paaren (verheiratet, eingetragene Lebenspartnerschaft oder eheähnliche Gemeinschaft) wird das Einkommen beider Partner addiert
2. Welche Fahrzeuge werden gefördert?
- Förderberechtigt sind nur Privatkunden
- Ausschließlich für den Kauf oder Leasing von Neuwagen
- Nur für die Fahrzeugklasse M1 (PKW)
- Förderfähig sind Fahrzeuge, die nach dem 01.01.2026 neu zugelassen werden. Die Förderung kann rückwirkend beantragt werden.
- Rein batterieelektrische Fahrzeuge (E-Autos) oder
- Plug-in-Hybride (PHEV). REEV- und PHEV-Fahrzeuge müssen bestimmte klimaschutzrelevante Anforderungen erfüllen: CO2-Emissionen von max. 60 g/km oder eine elektrische Reichweite von mindestens 80 km
3. Wie wird das Einkommen nachgewiesen (auch für Rentner)?
Durchschnitt der zwei aktuellen Steuerbescheide (maximal drei Kalenderjahre alt)
- Beispiel für einen Antrag Anfang 2026: Durchschnitt der Steuerbescheide von 2024 und 2023
- Bei Rentnern ohne Steuererklärung: Vorlage einer Rentenbezugsbescheinigung sowie einer Selbsterklärung über weitere Einkünfte
- Fehlende Steuererklärungen können nachträglich abgegeben werden, da eine rückwirkende Beantragung möglich ist
4. Mindesthaltedauer
Die Mindesthaltedauer beträgt 36 Monate ab Erstzulassung
5. Welche Dokumente benötigt man für die Antragstellung
Kopie des Kauf- oder Leasingvertrags
- Fahrzeugschein, für den Nachweis der erstmaligen Zulassung des Fahrzeugs auf den Antragsteller in Deutschland
- Die zwei letzten aktuellen Steuerbescheide, maximal 3 Jahre alt
Bei Anschaffung eines rein batteriebetriebenen Fahrzeugs
| Zu versteuerndes Haushaltsjahreseinkommen | Haushalt ohne Kinder unter 18 Jahren | Haushalt mit einem Kind unter 18 Jahren | Haushalt mit zwei und mehr Kindern unter 18 Jahren |
|---|---|---|---|
| Bis 45.000 € | 5.000 € | 5.500 € | 6.000 € |
| 45.001 € bis 60.000 € | 4.000 € | 4.500 € | 5.000 € |
| 60.001 € bis 80.000 € | 3.000 € | 3.500 € | 4.000 € |
| 80.001 € bis 85.000 € | nicht förderfähig | 3.500 € | 4.000 € |
| 85.001 € bis 90.000 € | nicht förderfähig | nicht förderfähig | 4.000 € |
| 90.001 € und darüber | nicht förderfähig | nicht förderfähig | nicht förderfähig |
Bei Anschaffung eines förderfähigen Plug-In-Hybrids (PHEV) oder Elektrofahrzeugs mit Range-Extender (REEV)
| Zu versteuerndes Haushaltsjahreseinkommen | Haushalt ohne Kinder unter 18 Jahren | Haushalt mit einem Kind unter 18 Jahren | Haushalt mit zwei und mehr Kindern unter 18 Jahren |
|---|---|---|---|
| Bis 45.000 € | 3.500 € | 4.000 € | 4.500 € |
| 45.001 € bis 60.000 € | 2.500 € | 3.000 € | 3.500 € |
| 60.001 € bis 80.000 € | 2.500 € | 2.000 € | 2.500 € |
| 80.001 € bis 85.000 € | nicht förderfähig | 2.000 € | 2.500 € |
| 85.001 € bis 90.000 € | nicht förderfähig | nicht förderfähig | 2.500 € |
| 90.001 € und darüber | nicht förderfähig | nicht förderfähig | nicht förderfähig |
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Energieverbrauch (kombiniert): 13,7 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 440 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Energieverbrauch (kombiniert): 14,21 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 484 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Energieverbrauch (kombiniert): 15,1 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 453 km; CO2-Klasse: A;
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Energieverbrauch (kombiniert): 15,0 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 455 km; CO2-Klasse: A;
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Energieverbrauch (kombiniert): 13,7 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 444 km; CO2-Klasse: A;
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Energieverbrauch (kombiniert): 14,21 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 484 km; CO2-Klasse: A;
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Energieverbrauch (kombiniert): 14,0 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 417 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Energieverbrauch (kombiniert): 15,1 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 453 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Energieverbrauch (kombiniert): 13,3 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 454 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Energieverbrauch (kombiniert): 16,1 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 371 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Energieverbrauch (kombiniert): 16,4 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 364 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Energieverbrauch (kombiniert): 16,2 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 544 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Energieverbrauch (kombiniert): 15,0 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 455 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Energieverbrauch (kombiniert): 13,3 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 454 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 17,6 kWh/100km plus Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 0,4 l/100km; Kraftstoffverbrauch, bei entladener Batterie (kombiniert): 5,8 l/100km CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 9 g/km; Elektrische Reichweite (EAER) 117 km; CO2-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO2-Klasse, bei entladener Batterie: D
Antriebsart: Plug-in Hybrid Benzin
Energieverbrauch (kombiniert): 15,4 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 574 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 13,1 kWh/100km plus Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,3 l/100km; Kraftstoffverbrauch, bei entladener Batterie (kombiniert): 5,1 l/100km CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 29 g/km; Elektrische Reichweite (EAER) 129 km; CO2-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO2-Klasse, bei entladener Batterie: D
Antriebsart: Plug-in Hybrid Benzin
Energieverbrauch (kombiniert): 15,2 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 580 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 16,9 kWh/100km plus Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 0,4 l/100km; Kraftstoffverbrauch, bei entladener Batterie (kombiniert): 5,7 l/100km CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 10 g/km; Elektrische Reichweite (EAER) 116 km; CO2-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO2-Klasse, bei entladener Batterie: D
Antriebsart: Plug-in Hybrid Benzin
Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 12,8 kWh/100km plus Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,3 l/100km; Kraftstoffverbrauch, bei entladener Batterie (kombiniert): 5,3 l/100km CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 30 g/km; Elektrische Reichweite (EAER) 131 km; CO2-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO2-Klasse, bei entladener Batterie: D
Antriebsart: Plug-in Hybrid Benzin
Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 14,0 kWh/100km plus Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,7 l/100km; Kraftstoffverbrauch, bei entladener Batterie (kombiniert): 5,8 l/100km CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 38 g/km; Elektrische Reichweite (EAER) 116 km; CO2-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO2-Klasse, bei entladener Batterie: D
Antriebsart: Plug-in Hybrid Benzin
Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 16,9 kWh/100km plus Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 0,4 l/100km; Kraftstoffverbrauch, bei entladener Batterie (kombiniert): 5,7 l/100km CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 10 g/km; Elektrische Reichweite (EAER) 116 km; CO2-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO2-Klasse, bei entladener Batterie: D
Antriebsart: Plug-in Hybrid Benzin
Energieverbrauch (kombiniert): 15,7 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 429 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 13,8 kWh/100km plus Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,5 l/100km; Kraftstoffverbrauch, bei entladener Batterie (kombiniert): 5,6 l/100km CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 33 g/km; Elektrische Reichweite (EAER) 123 km; CO2-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO2-Klasse, bei entladener Batterie: D
Antriebsart: Plug-in Hybrid Benzin
Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 14,0 kWh/100km plus Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,7 l/100km; Kraftstoffverbrauch, bei entladener Batterie (kombiniert): 5,8 l/100km CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 38 g/km; Elektrische Reichweite (EAER) 116 km; CO2-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO2-Klasse, bei entladener Batterie: D
Antriebsart: Plug-in Hybrid Benzin
Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 14,1 kWh/100km plus Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 1,5 l/100km; Kraftstoffverbrauch, bei entladener Batterie (kombiniert): 5,7 l/100km CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 35 g/km; Elektrische Reichweite (EAER) 122 km; CO2-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO2-Klasse, bei entladener Batterie: D
Antriebsart: Plug-in Hybrid Benzin
Energieverbrauch (kombiniert): 14,0 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 619 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Energieverbrauch (kombiniert): 14,4 kWh/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; Elektrische Reichweite 606 km; CO2-Klasse: A;
Antriebsart: Strom
Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert): 15,1 kWh/100km plus Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert): 2,1 l/100km; Kraftstoffverbrauch, bei entladener Batterie (kombiniert): 6,5 l/100km CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 47 g/km; Elektrische Reichweite (EAER) 107 km; CO2-Klasse (gewichtet, kombiniert): B; CO2-Klasse, bei entladener Batterie: E
Antriebsart: Plug-in Hybrid Benzin
Weitere Informationen finden Sie auf der Seite des Bundesumweltministeriums.
1 Nur für Privatkunden. Die E‑Auto-Förderung gilt beim Kauf oder Leasing eines erstmals in Deutschland zugelassenen Neufahrzeugs der EU-Fahrzeugklasse M1 mit rein batterieelektrischem Antrieb, batterieelektrischem Antrieb mit Range-Extender oder Plug-in-Hybrid-Antrieb. Fahrzeuge mit Range-Extender oder Plug-in-Hybrid-Antrieb werden gefördert, sofern die Fahrzeuge bestimmte klimaschutzrelevante Anforderungen erfüllen. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite des Bundesumweltministeriums.
2 Die Förderung gilt nur für Privatkunden bei Kauf oder Leasing eines PKW-Elektro-/Plug-in-Hybrid-Neufahrzeuges (PHEV: sofern CO₂-Emission bis zu 60 g CO₂/km (Typgenehmigungswert) oder elektrische Reichweite mind. 80 Km) mit Erstzulassung in Deutschland und Vorliegen der persönlichen Fördervoraussetzungen. Maßgabe ist zu versteuerndes Haushaltseinkommen bis zu 80.000 € im Jahr. Die Einkommensgrenze erhöht sich für bis zu 2 Kinder um 5.000 € je Kind. Höhe der Prämie: Haushaltseinkommen bis 45.000 € = PKW-Elektro 5.000 €/ Plug-in-Hybrid (PHEV) 3.500 € , bis 60.000 € = Elektro 4.000 €/PHEV 2.500 €, bis 80.000 € = Elektro 3.000 €/PHEV 1.500 €. Pro Kind 500 € on top bis max. 1.000 €. Das Fahrzeug muss mind. 36 Monate gehalten werden. Der Antrag für die Prämie muss spätestens 1 Jahr nach Zulassung des Fahrzeuges erfolgen. Für die Erteilung eines positiven Bescheids wird keine Garantie übernommen. Detailinformationen finden Sie unter: BMUKN: Fragen und Antworten zur E-Auto-Förderung






